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近日上海车展的热度可谓是如日中天啊，里面不乏各种豪华品牌还有各种各样的平民车型登陆，其中起亚全新紧凑型 SUV----赛图斯(图片|配置|询价)（Seltos）尤其亮眼，不到十万的一个价格也是赚足了眼球！
说起起亚赛图斯（Seltos）这个名字也是颇有渊源，这是源自于古希腊神话当中赫拉克勒斯和塞尔廷的儿子“凯尔托斯”，因为，起亚的电动车型是“EV+数字”的命名方式，燃油车中的轿车是采用“K+数字”，例如大家熟知的k1，k2。除此之外燃油车型中的SUV车型所使用的字母是“S”开头的单词来命名，因此将Keltos改成了Seltos，这就是名字的由来。
接下来我们来看下外观部分：
首先是造型方面，新车的一个整体设计是延续采用了海外版的起亚赛图斯，前脸部分使用了大尺寸的进气格栅，其次是在其内部没有使用直瀑式的设计，而是选择使用了更加立体更加前卫的点阵式的设计造型。左右两侧的大灯与进气格栅可谓是合二为一融为一体，美观度得到了很大的提升，再者是搭配着LED日间行车的灯带，让起亚赛图斯的前脸极其具有辨识度，总的来说车头造型的设计十分具有层次感！
其次我们来看下车身的侧面以及车尾部分，车侧使用了两段式的腰线，凸显了赛图斯的运动感，与腰线搭配的是悬浮式车顶，还有独特造型的轮毂设计，尽显赛图斯的设计精致。车尾部分所采用的尾灯是贯穿式的，并且在其后包围的两侧位置设计了类似回旋镖形状的尾灯组，配合着车尾底部的银灰色挡板，让赛图斯的尾部造型设计具有了一点硬派越野的味道！
从次，说说内饰部分：赛图斯的内饰材质的质感是十分不错的，提供了双10.25英寸的智能显示屏、LCD可视换挡杆、手机无线充电、驾驶席座椅6向电动的调节、前排的座椅通风及加热、多色动态的氛围灯等等智能科技设计。
从次，赛图斯的尺寸部分：4.38米的车长以及2.63米的轴距使得国产合资版的赛图斯成为了起亚在全球市场上最为宽敞的赛图斯，由于K2平台的可拓展性可创新性，国产的版本在加长了轴距的基础上，带来了一个更大的后排乘坐空间，提升了第二排乘客的舒适度，这个尺寸在十万级的紧凑型合资SUV中的空间表现算是名列前茅的。
最后就是动力方面：赛图斯提供了两套动力组合,分别是1.4T+7DCT和1.5L+IVT，其中，1.4T的车型则以运动化以及高性能为出发点，对发动机进行了精心的调校，最大马力达到了140马力，峰值扭矩242Nm，每百公里综合工况油耗也仅仅是6.26L。另一个1.5L的车型发动机的最大马力有115马力，峰值扭矩为143.8Nm，百公里综合工况油耗比1.4T车型更低，只要6.05L。
综上所述，起亚赛图斯的设计个人感觉是比较用心的，种种小设计在不同层面上大幅度提升了驾乘的舒适感以及乐趣值，很难想象这是十万级suv可以拥有的。各位看官老爷们觉得如何呢？十万左右的起亚赛图斯能打吗？戏多吗？
