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2018款奔驰S500L这台直列六缸发动机动力输出不逊色于此前推出的V8发动机，电子增压器的加入基本上抹平涡轮迟滞的问题，大大提升了车辆低扭的表现。
而且燃油经济性更强，油耗低，对于发动机热效率的理解，铸就了这套高电气化策略的动力系统。
奔驰S500L这台直六发动机在高转速的时候噪音和振动表现确实还是不够稳定的，48V系统和ISA的加入已经尽力弥补了不足。
9G-TRONIC变速箱还是可以更成熟一些的，偶发的低档位闯动对于行驶的质感稍微有些影响了。
清行400尾灯造型虽然简单了一点，还是几年前的样式，没有很酷炫的造型，但是对于一台家用车来说已经足够了，从左至右分别是刹车灯、示宽灯和转向灯。
清行400的后雾灯和倒车灯分别在后包围的两侧，车辆的尾部同样是延续了森雅S80简洁的设计风格，没有复杂的设计元素，我们看尾部还配备了倒车影像和雷达。
后风挡并没有配备后雨刷器，作为两厢车，有些影像实用性了，雨天容易影像后方的视线，这一点有待提高的。
